A Lamborghini Huracán és az Audi RS 5 mellett a Cupra Raval is egy olyan modell, melynek szíve Győrben készült, és vezetési élményben emlékezeteset kínál.
Audi – Autó hírek – 2026. október 9. 06:21 előtti hírek
2026. október 9. 06:21 előtti hírek Legfrissebb hírek
Vannak elektromos autók, amelyek elsősorban arról próbálják meggyőzni a vásárlót, hogy a jövő már megérkezett. Hatalmas kijelzők, futurisztikus belső tér, mindenféle digitális kütyü és persze a lehető legnagyobb hatótáv szerepel a palettán. Az Audi e-tron GT quattro azonban egészen más kávéház. Ez egy nagyon komoly, elképesztően gyors Gran Turismo – amit most villanymotorral szereltek.
A Porsche már nem arra épít, hogy visszatérnek a korábbi értékesítési volumenek. A sportautógyártó úgy alakítja át működését, hogy évi 200 ezer autónál kevesebb eladás mellett is nyereséges lehessen. A terv középpontjában a költségcsökkentés, a drágább modellek és a Volkswagennel, illetve az Audival való szorosabb együttműködés áll.
Az Audi új szabadalma furcsa és elborult, amelynek célja, hogy a villanyautózás jobban hasonlítson a belső égésű autóékhoz.
Átmenetileg hadiipari vállalatoknál dolgozhatnak az Audi egyes munkavállalói. Az önkéntes programban elsőként mérnökök, projektmenedzserek, valamint a műszaki fejlesztés és a minőségbiztosítás szakemberei vehetnek részt. A dolgozók ez idő alatt is az Audi alkalmazásában maradnak.
Éveken át Kína volt a német autóipar egyik legfontosabb profitforrása, most azonban éppen a világ legnagyobb autópiaca válhat komoly teherré. A Volkswagen, a BMW, a Mercedes, az Audi és a Porsche eladásai az idei első nyolc hónapban az ottani piacnál is gyorsabban estek, a visszaesés pedig már a konszernek eredményét és németországi költségcsökkentéseit is meghatározza.
Ritkán kerül egy színpadra egyszerre ennyi meghatározó járműipari szereplő. November 12-én az Audi Hungaria, a BMW Manufacturing Hungary, a BYD, a Magyar Suzuki és az Opel Szentgotthárd képviselői is ott lesznek a TECHTOGETHER+-on, mellettük pedig a beszállítói és technológiai oldal nagyvállalatai szintén bekapcsolódnak a szakmai programba. Herceghalmon egyetlen nap alatt kerül terítékre az intelligens gyártás, az automatizáció, a digitalizáció és az MI gyakorlati alkalmazása.
Egyre több a német autóipar gyengélkedéséről szóló hír. Magyarország márpedig erősen kötődik ehhez az iparághoz.
Egy Porsche 911 és egy Audi R8 közúti, nagy sebességű versengését örökítette meg a fedélzeti kamera felvétele, ami bizonyítékként szolgált.
Nem csak a volkswagenes hibázott a balesetben, hanem a mögötte érkező, sőt, a lerobbant Audi sofőrje is.
Művészi hármas koccanást hoztak össze az M3-as autópályán, videó is készült az esetről.
Két tizedmásodpercnek köszönhető, hogy nem zárult nagyobb bajjal a Bahreini (Maláj) Nagydíj, azonban az Audit milliókra büntették.
Ingolstadt, Audi-központ Martin Sander október 1-től veszi át az Audi AG igazgatótanácsában az értékesítési és marketing részlegét., Marco Schubert pedig a Volkswagen Csoport kibővített észak-amerikai régióért felelős igazgatótanácsának tagja lesz. Martin Sander, a Volkswagen márka értékesítésért, marketingért és értékesítés utáni szolgáltatásokért felelős jelenlegi tagja visszatér az Audihoz, és 2026. október 1-jétől veszi át az értékesítési és marketing részleget az igazgatótanácsban. Marco Sc
Az Audi Hungaria újabb nagy lépést tett a belső égésű motoroktól az elektromos hajtások felé. A MEBeco gyártásával olyan technológiák és kompetenciák érkeztek Győrbe, amelyekkel korábban nem rendelkezett a vállalat. A 350 millió eurós projektben hét gyártási egységet alakítottak ki, a teljes felfutás után pedig naponta 2600 hajtás készülhet. Az INTEGRATOR FM epizódjában Kalmár Mátéval, az Audi Hungaria MEBeco stator- és rotorgyártó sorainak vezetőjével beszélgettünk az új projekt kulisszatitkair
A kertvárosi utcában több tényező vezetett a súlyos ütközéshez, és a gyorshajtás gyanúja sem zárható ki. A baleset után három embert kellett kórházba szállítani.
Leheletfinom tuningot kapott az akár 1300 kilométer feletti hatótávra képes Audi A6 -etron.
Egy lengyel autóversenyző közel kétszer akkora távolságra jutott egy töltéssel, mint a hivatalos WLTP adat.
Elsőként az Audi Hungaria jelölt: az Év Magyar Autója díjra a győri Q3-ast nevezte. A királykategóriában a Suzuki a Vitara Urban Black kiadását, a Mercedes-Benz kecskeméti büszkeséségét, a C-osztály elektromos változatát nevezte. Fontos modellekkel vesz részt az idei évadban a Mercedes-Benz, amely további két, Kecskeméten gyártott autót indított: a GLB a családi autók mezőnyét erősíti, a GLC a legjobb villanyautók között szállt ringbe. A Suzuki másik esztergomi autója is megméretteti magát, az S
Jogi lépéseket tett a vállalat a Kínából szürkén behozott AUDI modellek miatt. Úgy tűnik, ez hatásos volt, az importőr oldaláról már el is tűntek a márka modelljei.
Magasra tette a lécet az Audi, mégsem tudok őszintén rajongani a tisztán elektromos SUV kupéért, a Q6 Sportback e-tron quattroért.
21 év elteltével visszatér az Audi A2, a mindössze 21 hónap alatt kifejlesztett új nemzedék immár tisztán elektromos hajtással jön. Az Audi szerint az újdonság az eredeti modell nyomdokain haladva a szokatlan, újszerű gondolkodásmód és a kiemelkedő hatékonyság hírnöke. Jellegzetes sziluettjével, rövid motorháztetejével és rövid túlnyúlásaival valóban olyan, mintha az eredeti A2 született volna újjá – kiegészülve azzal az újgenerációs Audi-formanyelvvel, amelyet először a Nuvolari szupersportautó
21 év elteltével visszatér az Audi A2, a mindössze 21 hónap alatt kifejlesztett új nemzedék immár tisztán elektromos hajtással jön. Az Audi szerint az újdonság az eredeti modell nyomdokain haladva a szokatlan, újszerű gondolkodásmód és a kiemelkedő hatékonyság hírnöke. Jellegzetes sziluettjével, rövid motorháztetejével és rövid túlnyúlásaival valóban olyan, mintha az eredeti A2 született volna újjá – kiegészülve azzal az újgenerációs Audi-formanyelvvel, amelyet először a Nuvolari szupersportautó
Két dudás nem fért meg egy csárdában: az Audinak nem tetszett, hogy elkezdték árulni Németországban a kínai modelleket is.
Beszámolót tartott terveiről a Volvo, amiben elmondták, hogy nem kevesebb, mint tizenhárom új modellt készülnek bevezetni 2030 végéig. Ez a gyártó 99 éves történetének legnagyobb előre nyomulása még a kínai kézben lévő svéd gyártó bevallása szerint is. Ebben az előre nyomulásban pedig erős fókuszt kapnak az elektromos és hibrid modellek, illetve a kínai piac. Mi több, ők is meglépik, amit már oly sokan, élükön például az Audival vagy a Hyundai-jal: külön választják a nyugati és a kínai modelleke
Habár az Audi ingolstadti központi gyára jócskán elmarad teljes kapacitásától, a vállalat már egy új amerikai üzem lehetőségét mérlegeli. A több milliárd eurós beruházással a márka a vámterheket csökkentené, és közelebb kerülne a BMW-hez és a Mercedeshez az Egyesült Államokban. A terv azonban komoly kérdéseket vet fel az európai gyárak jövőjével kapcsolatban.