Életveszélyes helyzetet rögzített egy fedélzeti kamera Dunaharasztin, ahol egy szürke Toyotát vezető idős nő kivilágítatlanul, a forgalommal szemben haladt. Több szembejövő autósnak is az utolsó pillanatban kellett félrehúznia a kormányt, hogy elkerülje a frontális ütközést. A tragédiát végül két szemfüles fiatal akadályozta meg, akik nemcsak értesítették a hatóságokat, hanem akcióba is léptek.
Fed – Autó hírek – 2026. október 15. 12:00 előtti hírek
2026. október 15. 12:00 előtti hírek Legfrissebb hírek
Autó
Veszélyes helyzetet rögzített egy autós fedélzeti kamerája Vecsésen, ahol a piros jelzés ellenére egy kisbusszal rekedtek a síneken. Csak azért nem történt tragédia, mert a felvétel készítője cselekedett is.
Problémát fedeztem fel az új Opel Corsámon, de a márkaszerviz azt mondja, ez normális. Mi legyen?
Az 1970-es évekig visszamenő kutatást végzett a Volvo Cars, hogy kiderítsék, a férfiak vagy a nők vannak-e nagyobb biztonságban autóik fedélzetén. A válasz méltó egy skandináv vállalathoz.
Háromszor rontott neki egy felbőszült medve a hazafelé tartó nő autójának, a támadás perceit a fedélzeti kamera rögzítette videóra.
Sokan azért kapcsolnak minél hamarabb magasabb sebességfokozatba, hogy alacsonyan tartsák a fogyasztást. A fedélzeti számítógép ilyenkor valóban kedvező értékeket mutathat, ám ha egy dízelautót rendszeresen túl alacsony fordulatszámon használunk, az hosszú távon komoly és költséges motorhibákhoz vezethet.
Egy Porsche 911 és egy Audi R8 közúti, nagy sebességű versengését örökítette meg a fedélzeti kamera felvétele, ami bizonyítékként szolgált.
A rendőrök nem próbálták meg üldözni a két szupersportautót, inkább később csaptak le rájuk – a fedélzeti kamerák pedig minden szükséges bizonyítékot rögzítettek.
A vég nélkül növekvő méretű érintőképernyők egyre súlyosabb problémát jelentek az autók fedélzetén. A Hyundai-csoport érdekes megoldási javaslattal állt elő.
Veszélyes balesetet rögzített a fedélzeti kamera az M4-es autóúton.
A Toyota US20260274062A1 számú beadványa olyan járművet ír le, amelyben a hidrogénmotor nem közvetlenül hajtja a kerekeket, hanem generátort forgatva elektromos energiát állít elő, ezt pedig az akkumulátor és a villanymotor használja fel. Vagyis miközben az autó kerekeit végig a villanymotor hajtja, a fedélzeten működő hidrogénmotor menet közben gondoskodik az energia utánpótlásáról. Ez a felépítés a hatótávnövelős villanyautóéhoz hasonlít, azzal a lényeges különbséggel, hogy a belső égésű motor
Mivel a Toyota a világ legnagyobb autógyártója, természetes, hogy rengeteg új fejlesztéssel rukkol elő. Ezért az utóbbi időben rendszeresen ránézünk a szabadalmi hivatalok honlapjaira, mert igazi kuriózumokra bukkanhatunk. A Toyota US 2026/0261754 A1 számú szabadalma például abból indul ki, hogy a mai autókban és rajtuk már sok nagyfelbontású kamera dolgozik, s közben a fedélzeti számítógépek teljesítménye is folyamatosan nő. Ha pedig ennyi szemünk és ekkora számítási kapacitásunk van, miért ne