Gernot Döllner az amerikai elnök georgiai kampányrendezvényén szólalt fel szombaton.
Audi
Az Audi autógyártó cég bezárásokra készül és új üzemet tervez építeni. Vezetőjének politikai aktivitása miatt vihart kavart: Trump kampányrendezvényén szerepelt, amit Németországban elfogadhatatlannak tartanak, és lemondását követelték.
Külföld
Az amerikai elnök mellett jelentette be a vállalat első amerikai gyárának építését.
Egy amerikai gyár terve fontos üzleti lépés lehet a vállalat számára, a bejelentés körülményei azonban komoly belső feszültséget okoztak.
Gazdaság
Hatalmas felháborodást váltott ki, többen pedig a lemondását követelik Gernot Döllnernek Németországban, aki az Audi vezérigazgatójaként Donald Trump amerikai elnök oldalán jelent meg egy kampányrendezvényen. Bár az eseményen a vállalat első egyesült államokbeli gyárának felépítését jelentették be, a német politikai és szakszervezeti vezetők szerint a cégvezető durván megsértette a politikai semlegesség szabályait, amikor egy olyan elnök mellett állt ki, akinek az intézkedései károsítják a német
Az új győri Audi Q3 az intelligens vezetői asszisztensrendszerek, a felsőbb kategóriás világítástechnika és a karakteres formavilág erejével mutatja meg, mit jelent a prémium vezetési élmény a kompakt kategóriában. Dízelmotorral telitalálat. Hogy néz ki? A sorban harmadik generációs Audi Q3 nem kis autó, hossza 4,5 méter, szélessége 1,9 méter, magassága 1,6 méter, tengelyek közötti távolsága 2,68 méter, alaktényezője 0,30, szabad hasmagassága 18,3 centiméter. Quattro összkerékhajtás az erősebb,
Bírálatok össztüze zúdult rá, a német szakszervezetektől a kormánypárti politikusokon át a Volkswagen üzemi tanácsáig sokan felháborodtak.
Gernot Döllner az amerikai elnökkel együtt, egy kampányrendezvényen jelentette be az Audi első amerikai gyárának megépítését.
Trump egy kampányrendezvényén jelentették be az új gyárat, amit otthon igencsak zokon vettek. A teljes anyag Trump oldalán robbantott ki vihart az Audi vezére címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Biró Balázs.
Az USA piacvédő intézkedései miatt épül új Audi-gyár.
Pedig minden másban jól teljesítettek. Bezzeg a Nissan.
Élesen bírálta az Audi vezérigazgatóját a Volkswagen üzemi tanácsának vezetője, amiért Donald Trump kampányrendezvényén jelentette be a márka első amerikai gyárának terveit. Daniela Cavallo szerint Gernot Döllner szereplése politikai kampánytámogatásnak minősült, és sérthette a vállalat belső szabályait. A négymilliárd dolláros beruházás ráadásul még nem kapta meg a munkavállalói képviselők jóváhagyását.
Éles bírálatokat kapott az Audi vezérigazgatója, amiért Donald Trumppal lépett színpadra egy négymilliárd dolláros beruházás bejelentésén.
Egy komoly közlekedési szabálysértés miatt került a figyelem középpontjába Robert Kalinák, Szlovákia védelmi minisztere pár évvel ezelőtt, 2019-ben. A politikust a bratislavai Sitina-alagútban kapták gyorshajtáson, amikor az általa vezetett Audi A6-tal 123 km/h-s sebességgel haladt egy olyan útszakaszon, ahol 80 km/h volt a megengedett sebesség. A sebességtúllépésért mindössze 160 eurós bírságot kapott, ami jelentősen alacsonyabb volt az akkori rendőrségi bírságtáblázatban szereplő, körülbelül 3
Mintegy négymilliárd dolláros beruházással építi meg első saját amerikai gyárát az Audi Georgia államban.
Az Audi 4 milliárd dolláros beruházással építené meg első egyesült államokbeli összeszerelő üzemét a georgiai Maconban, ahol évente 200 ezer SUV gyártását tervezi – jelentette be Donald Trump amerikai elnök egy georgiai kampányrendezvényen, amit később az Audi vezérigazgatója, Gernot Döllner is megerősített. A beruházás alaposan átrendezheti az európai gyártást, hiszen egyes, jelenleg Pozsonyban készülő modellek későbbi változatainak gyártása Amerikába kerülhet, ami leginkább a németországi üzem
Donald Trump vámjai ellen amerikai gyártással védekezne az Audi: a német autógyártó mintegy négymilliárd dolláros üzemet építene Georgia államban. A legnagyobb szabadidő-autóit készítené ott, évente akár 200 ezer darabot.
Hiába segítette szélárnyékkal Gabriel Bortoleto, Nico Hülkenberg egyetlen tizedmásodperccel lemaradt a Q3-ról az austini Forma–1-es időmérőn, így az Audi egyik versenyzője sem rajtolhat a legjobb tízből.
Gazdaság
A legnagyobb és legmagasabb kategóriájú szabadidő-autóinkat szeretnénk idehozni, és itt, a Georgia állambeli Maconban gyártani. Ez hosszú távú beruházás, mert hiszünk az amerikai piacban - közölte az Audi vezére Georgiában.
Miközben Európában egyre nehezebb igazán olcsó új autót találni, Kínában egészen más árakkal találkozhatnak a vásárlók. Egy Volkswagen már nagyjából 3,4 millió forintért is elérhető lehet, a Peugeot és a Citroën egyes modelljei pedig szintén jóval kedvezőbb áron szerepelnek a kínálatban. De még a BMW és az Audi esetében is akadnak figyelemre méltó árak. De mi áll a különbség mögött, és miért nem érdemes egyszerűen Kínából behozni ezeket az autókat?
Létszámcsökkentés a győri Audinál, bérbefagyasztás a Volkswagennél, nemzetközi demonstráció az autóipari munkahelyekért. Debrecenben a CATL milliárdos támogatása és a Semcorp elhúzódó leállása került a figyelem középpontjába, a közlekedésben pedig ezermilliárdos fejlesztések körvonalazódnak. Összefoglaltuk, mi történt a héten a járműiparban, a kiemelésekre kattintva bővebben olvashat a témákról.
Három autó már biztosan hátrasorolással vág neki a hétvégi texasi F1-es fordulónak, miután az FIA egy RacingBullst, egy Alpine-t és egy Audit is motorcsere, vagy ahhoz tartozó alkatrész cseréje miatt büntetett meg.
Ötvennyolc, az EU-ba irányuló exporthoz kapcsolódó helyszíni auditot tervez az Európai Bizottság harmadik országokban 2027-re.
Mesterséges intelligenciával működő, kétkarú humanoid robotok veszik át az Audi-alkatrészek precíz sorrendbe rendezését, kiváltva a nehéz fizikai munkát.
Az Audinál az igényvezérelt anyagellátás rendkívül összetett sorrendbe rendezési műveletekre épül. Naponta mintegy egymillió alkatrész-kivételezés biztosítja, hogy a megfelelő alkatrészek a megfelelő munkaállomásra, az összeszereléshez szükséges sorrendben érkezzenek meg. Az Audi és az Agile Robots a Dassault Systèmes és az NVIDIA közreműködésével új szintre emelné ezt a folyamatot: A Production Labban, az Audi jövőbeli gyártási és logisztikai technológiák tesztelésére szolgáló innovációs közpon
Amikor a német prémiummárkák sorra alakítják hibridre a sportmodelljeiket, a rajongók aggodalma érthető. Két és fél tonna egy fürgének ígért élményautónál? Aztán beülsz a volán mögé, a gázra lépsz, és rájössz, hogy a fizikát az Audi RS 5 sem tudja átverni, de csúcstechnikával egészen pofátlanul újra tudja írni a játékszabályait.
Freddie Slater Mexikóvárosban és São Paulóban is részt vesz az első szabadedzésen, így az Audi 18 éves juniorversenyzője először vezethet Forma-1-es autót nagydíjhétvégén.
Október 29-ig még kedvezményes áron válthatnak belépőt az érdeklődők a november 12-i TECHTOGETHER+ konferenciára. A herceghalmi rendezvényen az Audi, a BMW, a BYD, a CATL és a Stellantis képviselői mellett számos meghatározó ipari vállalat szakembere osztja meg tapasztalatait. Az egész napos program középpontjában a magyar járműipar jövője, az automatizáció, a robotika és a mesterséges intelligencia gyakorlati alkalmazása áll.
Mobiltelefon nélkül igénybe vehető zenei streaming szolgáltatást kínál egyes típusaihoz az Audi. A natív Spotify alkalmazás először elektromos modelleken lesz elérhető.
Több mint egy héttel azután, hogy tüdőműtéten esett át, XIV. Leó pápa szerdán visszatérhetett a Szent Péter téren tartott általános heti audienciájához. A Vatikán sajtóirodája pedig újabb részleteket közölt az egyházfő állapotáról.
A vállalat továbbra is a működés hatékonyabbá tételén dolgozik.
Komoly lemaradásban van a Ferrari a 2026-os erőforrások fejlesztésével, az olaszok belső égésű motorja a hírek szerint az Audi mögött áll.
A termelési kapacitások visszafogása nincs napirenden.
Ötszáz fővel csökkent az Audi Hungaria munkavállalóinak száma 2025-ben, és a vállalat továbbra is célzott létszámcsökkentést hajt végre egyes területeken. A győri autógyártó ugyanakkor hangsúlyozta, hogy a termelési kapacitások visszafogása nincs napirenden, a Volkswagen Csoport átalakítási programjának egyes intézkedései pedig nem érintik a telephelyet.
A prémiumgyártók sokáig kimaradtak az árversenyből. De már vannak modellek, amelyeknél nagyon stimmel a matek.
A brazil versenyző meg van győződve arról, hogy az Audi hamarosan a világbajnoki címért harcolhat.
Az analitikai és a teljes léptékű blokkvezénylő szimulátor az ütemtervnek megfelelően érkezik a paksi telephelyre