Belföld
Két kategóriába sorolnák az elektromos rollereket, a nagy teljesítményű modellek használatához pedig jogosítványra és bukósisakra is szükség lesz. Magyar Péter szerint a változtatások célja a közlekedésbiztonság javítása.
Elektromos rollerek
Az elektromos rollerek szabályozása szigorodna: új korhatár és jogosítvány-követelmények jönnének az eszközök használatára.
Belföld
Magyar Péter bejelentette: a kormány külön járműkategóriává tenné az e-rollereket, a 25 km/h feletti eszközökhöz AM-jogosítvány és bukósisak kellene.
Két járműkategóriába sorolják az elektromos rollereket a teljesítményük alapján, a nagy teljesítményű eszközökhöz pedig jogosítvány kell majd a kormány legújabb döntése szerint. A javaslatot társadalmi vitára bocsátják, így a tervek még változhatnak.
Életmód
Egy pétervásárai nő háza égett le, miután vadiúj rollere önmagától kigyulladt, ráadásul nem is töltötte. Egyre több az elektromos rollerek okozta tűz.
A kormány javaslata alapján új járműkategóriaként jelenik meg a motoros roller a KRESZ-ben. A tervezet értelmében tilos lesz ezeket alkoholos befolyásoltság alatt vezetni, valamint tilos lesz rajtuk utast szállítani – jelentette be Magyar Péter szerda késő délután.
Magyar Péter miniszterelnök ismertette az elektromos rollerekre vonatkozó új szabályozás tervezett részleteit, amelyek a KRESZ módosításával külön járműkategóriába sorolnák ezeket az eszközöket.
Számos szigorítást tartalmaz a rollerek használatát szabályozó KRESZ-módosítás.
Két kategóriába sorolhatják az elektromos rollereket.
A rollerhasználat szigorításának a kormány által javasolt részleteit közösségi oldalán ismertette Magyar Péter. Két járműkategóriába sorolják az elektromos rollereket a teljesítményük alapján, a nagy teljesítményű eszközökhöz pedig jogosítvány kell majd és tilos lesz a járdán rollerezni.
Autó
A szabályozás a teljesítményük alapján két csoportra osztja a járműveket: a legfeljebb 25 km/órás sebességre képes, kis teljesítményű rollereket 14 éves kortól lehet majd vezetni.
A miniszterelnök bejelentette, hogy ezentúl két kategóriába sorolják az elektromos rollereket, a nagy teljesítményű rollereknél kötelező lesz a bukósisak használata. A rendeletet a kihirdetése előtt még egyszer társadalmi vitára bocsátják.
Szigorítja és módosítja a KRESZ-t a kormány, aminek keretében önálló járműkategóriákba kerülnek az elektromos rollerek - jelentette be Magyar Péter miniszterelnök egy Facebookra feltöltött videóban. A teljesítmény alapján két csoportba osztott eszközök használatát korhatárhoz, bizonyos esetekben pedig jogosítványhoz és bukósisakhoz kötik. A járművön emellett tilos lesz utast szállítani és alkoholos befolyásoltság alatt vezetni. A tervezet a végső kihirdetés előtt még egy utolsó társadalmi egyezt
Jelentős szigorítást javasol az elektromos rollerek használatára a kormány a széles körű szakmai és társadalmi egyeztetéseket követően - jelentette be a miniszterelnök szerdán Facebook-oldalán. Magyar Péter azt írta: részletek hamarosan.
Magyar Péter bejelentette, komolyan szigorodhatnak az elektromos rollerek használatára vonatkozó szabályok. A kormány a széles körű szakmai és társadalmi egyeztetéseket követően döntött a változtatásokról. A javaslat részletei hamarosan nyilvánosságra kerülnek.
Jelentősen szigorítaná az elektromos rollerek használatát a kormány, miután lezárultak a szakmai és társadalmi egyeztetések. Magyar Péter miniszterelnök egyelőre nem árulta el, pontosan milyen korlátozásokra készülnek, de hamarosan ismertetik a részleteket. A korábbi tervek alapján több fontos változás is érintheti a rollereseket.
Magyar Péter közölte, hogy jelentős szigorítást tervez az elektromos rollerek használatára vonatkozó szabályokban a kormány.
Korhatár és sebességkorlátozás is napirenden van.
Korhatár bevezetése is felmerült.
A miniszterelnök azt ígérte, hamarosan közlik majd a részleteket.
340 ezren mondtak véleményt, most szigorítana a Tisza Párt.
Részleteket későbbre ígért.
Jelentős szigorítást javasol a kormány az elektromos rollerek használatára vonatkozóan, miután széles körű szakmai és társadalmi egyeztetéseket folytattak a témában.
Jelentős szigorítást javasol az elektromos rollerek használatára a kormány a széles körű szakmai és társadalmi egyeztetéseket követően – jelentette be a miniszterelnök szerdán Facebook-oldalán. Magyar Péter azt írta: részletek hamarosan.
Beszámolt a közlekedésbiztonsági kérdőív eredményeiről Vitézy Dávid. A miniszter szerint a több mint 300 ezer kitöltő túlnyomó többsége sürgeti a szigorítást és az elektromos rollerek teljesítmény szerinti kategorizálását, ugyanakkor a leendő korhatár megállapítása körül még folynak az egyeztetések.
Néhány héten belül bemutatják az új rollerszabályozást.
Korhatárhoz kötnék a használatukat.
A közlekedési tárca kérdőívét kitöltők egyharmada 16 éves kor felett engedélyezné csak a használatukat.
A politikus közlése szerint a szigorítások célja az egyértelmű és biztonságos keretek megteremtése a magyarországi közlekedésben.
Gazdaság
A kormány heteken belül bemutatja az elektromos rollerek használatára vonatkozó új keretszabályozást, amely külön kezeli a kis- és nagy teljesítményű eszközöket, valamint alsó korhatárhoz kötheti azok használatát. Erről egy Facebook-videóban számolt be Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter.
A horvát belügyminisztérium bemutatta a közúti közlekedés biztonságáról szóló törvény módosítási tervezetét, amely jelentősen megemeli a biztonsági öv használatának elmulasztásáért, a szabálytalan parkolásért és az illegális utcai versenyekért kiszabható bírságokat, emellett először szabályozza az elektromos rollerek regisztrációját - írta a mojkraj.hr.
Az elektromos rollerek terjedésével egyre több jogi kérdés merül fel a közlekedésben résztvevői számára. Sok szülő és tulajdonos nincs tisztában azzal, hogy mikor kötelező biztosítást kötni ezekre a járművekre. Szakértőnk válaszából kiderül, milyen jogszabályi előírások és kockázatok vonatkoznak a nagyobb teljesítményű eszközökre.
Itt a pontos szabály!
Az angliai és walesi kórházakba felvett elektromos rolleresek sérülései között az életkori különbségek kiszűrése után több mint háromszor akkora arányban fordult elő traumás agysérülés, mint a motorosoknál, és 74 százalékkal nagyobb arányban, mint a kerékpárosoknál. Ezt állapítja meg a Scientific Reports tudományos folyóiratban augusztusban megjelent tanulmány, amelyre az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács (ETSC) a szeptemberi összefoglalójában hívta fel a figyelmet. A szerzők hangsúlyozzák, ho
Leáll a Déli Körvasút építése, emellett szigorodhatnak a gyorshajtásra és az elektromos rollerekre vonatkozó szabályok.
Az elektromos rollerek gyors terjedése új jogalkotási hullámot indított el Európában. Az Európai Bizottság közlekedési főigazgatósága által működtetett Európai Közlekedésbiztonsági Charta (ERSC) friss elemzése szerint az év eleje óta több ország vezetett be vagy jelentett be érdemi szigorítást; az összefoglaló hét ország intézkedéseit mutatja be, a korhatár emelésétől a kötelező sisakon és biztosításon át a kölcsönzők felelősségéig. A Charta szeptemberi hírlevelének egészét korábban már bemutatt
Gazdaság
Szerdán ismét kormányülést tartottak, az estébe nyúló tanácskozásról eddig Magyar Péter annyit közölt, hogy a 2027-es költségvetés és az elektromos rollerek közlekedésére vonatkozó szabályozás is a naprenden voltak. Mindez azt is jelenti, hogy néhány napon belül várható valamilyen bejelentés ezekkel kapcsolatban.