Orbán Viktor évek óta azzal intézi el az apja bányájára vonatkozó kérdéseket, hogy a családi cég nem kap állami megrendelést. Az iváncsai akkugyár építéséhez mégis onnan vásároltak követ, és a több mint húszmilliárd forintból készülő vasúti kapcsolat építéséhez is Gántról érkezik az alapanyag.
Iváncsai akkugyár
Az iváncsai akkugyár egy nagy beruházás, amely állami milliárdokból és magánforrásokból épül. Az építéshez felhasznált kavicsot Orbán Győző bányájából szállították.
Orbán Viktor apjának gánti bányájából szállíthattak dolomit zúzottkövet az állami támogatással épülő iváncsai akkumulátorgyárhoz – írta a 444 egy birtokába került fuvarlevélre hivatkozva. A lap szerint a Market Zrt. több százezer tonna alapanyagot rendelt a bányából a beruházáshoz, miközben a miniszterelnök korábban azt állította, hogy apja cége soha nem kapott állami megrendelést.
Bár eddig Orbán Viktor azt állította, hogy apja gánti bányája soha nem kapott állami megrendelést, a 444 birtokába került fuvarlevél szerint a bányából követ szállítottak az állami támogatással épülő iváncsai akkumulátorgyárhoz.
A 444 által megszerzett fuvarlevél szerint 2022-ben Orbán Győző gánti bányájából rendeltek dolomit zúzottkövet az SK iváncsai gyárának építéséhez.
Az iváncsai akkumulátorgyár megépülését a Fidesz-kormány – egyedi döntéseken keresztül – 76,4 milliárd forint állami támogatással tolták meg. Mi történt? A volt miniszterelnök apjának, Orbán Győzőnek a gánti bányájából származó zúzottkövet használták az iváncsai akkumulátorgyár építéséhez, de a jelenleg is zajló vasútfejlesztéshez is innen szállítanak alapanyagot, derítette ki a 444. Az ügyben csak úgy hemzsegnek…
A Market Zrt. 2022-ben és 2023-ban összesen 300 ezer tonna zúzottkövet rendelt a gyár építéséhez.
A lap által megszerzett fuvarlevélből látszik, hogy éppen az építkezés időszakában rendelt a Market Zrt. dolomit zúzottkövet Iváncsára Orbánék gánti bányájából.
Összesen 300 ezer tonna zúzott követ rendeltek Orbán Győző bányájából.
Orbán Győző gánti bányájából érkezik a zúzottkő a 2025-ben elkezdett, azóta sem befejezett iváncsai vasútfejlesztéshez is.
A gánti Dolomit Kft. már 2022-ben, a gyár építésekor is szállított zúzottkövet, most a 20 milliárd forintból épülő vasúti vágányhoz visznek építőanyagot. A vasútépítés kivitelezője a Mészáros-féle V-Híd, amelynek túlárazásgyanús szerződései ügyében nyár óta nyomoz a rendőrség.
A gyár előnyt fog élvezni az új megrendelések esetén. A teljes anyag A Ford legmagasabb minősítését szerezte meg az iváncsai akkugyár címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: György Botond.
Újabb 100 millió forintos bírságot szabtak ki az SK On Hungary iváncsai akkumulátorgyárára, ezúttal talajvízszennyezés miatt. A hatóság az érintett csővezetékek és aknák működésének azonnali felfüggesztését is elrendelte. Rövid időn belül ez már a második ekkora büntetés az üzemben.