A Renault több mint 10 milliárd eurót, átszámítva mintegy 3900 milliárd forintot készül befektetni Franciaországban a következő öt év során. François Provost vezérigazgató a France Inter rádiónak adott interjúban elmondta: a pénzt elsősorban az elektromos átállás folytatására, valamint elérhetőbb árú autók fejlesztésére és gyártására fordítanák s – számolt be a Reuters. A bejelentés azért különösen figyelemre méltó, mert az európai autóipar egyszerre küzd magas termelési költségekkel, szigorodó
Franciaorszag – Autó hírek – 2026. október 4. 08:00 előtti hírek
2026. október 4. 08:00 előtti hírek Legfrissebb hírek
Donald Trump valószínűleg akaratlanul is a dízel hanyatlását idézte elő Franciaországban - olvasható a francia Automobile Magazine cikkében. A közel-keleti háború kitörése óta a dízel általában drágább a benzinkutaknál, mint a benzin. Az ezzel az üzemanyaggal működő motorok elvesztették gazdasági vonzerejüket. Legalábbis az aktuális francia példa ezt mutatja. Alig fogy a dízelautó 2026 első nyolc hónapjában mindössze 26 ezer 716 dízelüzemű autót regisztráltak Franciaországban. Ez majdnem a fele
A vártnál sokkal nagyobb flottakereslet mutatkozik a nagy hatótávolságú elektromos autók iránt, amit a beszállítók jelenleg képtelenek lekövetni. Az akkumulátorkrízis miatt a Stellantis kénytelen ideiglenesen leállítani több franciaországi és olaszországi üzemét, ami a Peugeot, a Citroën és a Fiat népszerű modelljeinek gyártását is visszaveti.
A Stellantis autógyártó legalább egy hétre leállítja három franciaországi üzemét.
A Stellantis cégcsoport franciaországi és olaszországi üzemeiben fel kell függeszteni a termelést, miután nem tudnak elegendő akkumulátort szállítani az elektromos járművekhez.
Hónapok óta folynak a tárgyalások Franciaország és Németország között egy átfogó európai autóipari megállapodásról
Ideiglenesen leállítja a termelést több franciaországi üzemében a Stellantis. A Peugeot 3008-at és a Citroën C5 Aircrosst gyártó telephelyeket is érinti az intézkedés, miután a nagy hatótávú elektromos modellek iránti kereslet meghaladta a rendelkezésre álló akkumulátorok mennyiségét. Más gyáraknál ugyanakkor éppen a vártnál gyengébb kereslet miatt fogják vissza a termelést.