Az európai autóipar hosszú ideje két, egymásnak feszülő cél között próbál egyensúlyozni. Egyrészt teljesítenie kell a kontinens szigorú klímavédelmi vállalásait, másrészt meg kell őriznie versenyképességét egy olyan világpiacon, ahol a kínai gyártók egyre gyorsabban fejlesztenek, olcsóbban termelnek, és folyamatosan növelik jelenlétüket. A konfliktus most politikai fordulóponthoz érkezett: Németország és Franciaország megállapodott abban, hogy az Európai Uniónak nagyobb mozgásteret kellene bizto
Franciaorszag – Autó hírek
Franciaország lehet az egyik esélyes helyszín.
Fontos mérföldkőhöz érkezett a Stellantis, a Mercedes-Benz és a TotalEnergies érdekeltségébe tartozó Automotive Cells Company (ACC), amely már ötmillió akkumulátorcellát gyártott franciaországi üzemében. A vállalat jövőre újabb gyártóegységet indítana, miközben a termelés felfuttatása továbbra is nehézségekbe ütközik, és az akkumulátorhiány a Stellantis autógyártását is érinti.