Az új kishaszonjárművek piaca az EU-ban stagnált, összesen 1 073 427 járművet helyeztek forgalomba. A négy legnagyobb piac vegyesen alakult: Spanyolországban jelentős növekedés (+6,9%) volt tapasztalható, míg Németországban (-4,1%), Olaszországban (-5,1%) és Franciaországban (-5,6%) csökkent az újonnan forgalomba helyezett járművek száma. Az új tehergépjárművek forgalomba helyezése az EU-ban 7,5%-kal nőtt, elérve a 245 079 darabot. A növekedést elsősorban a nehéz tehergépjárművek erős kereslete
Olaszország – Autó hírek
Franciaország és Németország közös javaslattal enyhítené az Európai Unió 2035-re előírt autóipari kibocsátási követelményeit. A belső égésű motorok teljes kivezetése helyett 90 százalékos szén-dioxid-kibocsátáscsökkentést írnának elő, ráadásul a fennmaradó kibocsátás kompenzálásától is eltekintenének. A kezdeményezést Olaszország is támogathatja.
A két vállalat együttműködése már 2023-ban kezdődött, amikor a Scania Core 800 akkumulátorcsomagjait beépítették a világ első teljesen elektromos ratrakjába, a Husky E-Motion modellbe. Az elektromos gépek azóta több országban, köztük Norvégiában, Franciaországban, Olaszországban, az Egyesült Királyságban és az Egyesült Államokban is szolgálatba álltak. A rendszer egyik legnagyobb előnye, hogy az akkumulátorok extrém körülmények között is megbízhatóan működnek. A sípályákon dolgozó gépeknek alacs
Olaszország is zöld utat adott az egyedi rendszámok bevezetésének. Magyarországon ráadásul irigykedhetünk a tervezett árakra.