A projekt középpontjában a C-oszlop köré épülő, „Metamorfosi” architektúra áll: a mozgatható hátsó modulnak köszönhetően az autó a zárt karosszériás családi kivitelből négyszemélyes, nyitott platós pickuppá alakítható. A Multiplay a jövő mobilitási megoldásainak kísérleti műhelyeként született, nem pedig egy konkrét sorozatgyártású modell előzeteseként. A tanulmányautót a nemzetközi sajtó képviselőinek Olivier François, a Stellantis vállalati stratégiai tanácsadója, valamint Arnaud Belloni, a FI
Meta – Autó hírek
Új szakaszba lépett a Volkswagen és az IG Metall konfliktusa. A gyártó tíz kollektív szerződést mondott fel az év végével, köztük a munkaidőt és a szabadságot is szabályozó keretmegállapodást. A szakszervezet most példátlan lépésről beszél, és kemény fellépésre készül, miközben a konszern világszerte további 50 ezer állás megszüntetését tervezi.
A korlátozott példányszámban készülő Prelude legmeghatározóbb jellemzője a látványos, egyedi színvilág. A karosszérián első alkalommal jelenik meg a Honda ragyogó Premium Crystal Garnet Metallic fényezése, amely a fény játékával még jobban kiemeli az autó lágyan ívelő vonalait. Az összhatást az első és hátsó lökhárító vörös díszítőelemei, az élénkvörös Brembo féknyergek, valamint a 19"-os, fekete, részben esztergált felületű, könnyűfém keréktárcsák teszik teljessé. Az utastérben a gazdag burgund