A Stellantis cégcsoport franciaországi és olaszországi üzemeiben fel kell függeszteni a termelést, miután nem tudnak elegendő akkumulátort szállítani az elektromos járművekhez.
A Vezess hírei – 2026. október 2. 01:00 előtti hírek
Autós magazin új- és használtautó-tesztekkel, Forma–1-gyel, haszonjárművekkel, közlekedési hírekkel és naprakész üzemanyagárakkal.
2026. október 2. 01:00 előtti hírek Legfrissebb hírek
Miközben a nemzetközi olajpiacon komoly csapkodás van, a magyar kutakon hetek óta befagytak az árak. Valós veszély az üzemanyag-turizmus.
Több mint 10%-kal növelte az X3 M50 xDrive motorteljesítményét a BMW. Ezzel párhuzamosan egy új optikai csomagot is kapott a modell.
300-360 ezer kilométerrel hirdetnek 1,6-os benzines Vitarákat 3-3,3 millió forint között. Vannak jobb autók másutt a használt Suzuki Vitarák árából?
A Ford 2028-tól ismét gyári támogatású csapattal indul a WRC-ben. Egy évvel később, 2029-ben egy teljesen új versenyautó is érkezik.
Félretette agresszívan sportos személyiségét, és kifejezetten elegánsra vette a fazont az Aston Martin DBX GT. Ettől még nem lett gyengébb, sem lassabb.
A veterán Valtteri Bottas kendőzetlen őszinteséggel beszélt arról, hogy az időjárás mellett az adóelkerülés miatt is jobb lenne, ha nem kerülne át a 2026-os szezonzáró.
Egy oroszországi gumis műhely alkalmazottja úgy próbált több munkát szerezni, hogy éjszakánként maga gondoskodott a defektekről.
Lewis Hamilton és Charles Leclerc is reagált a Ferrari csapatfőnökének esetleges lecserélését illető spekulációkra. Nincs jó hangulat Maranellóban.
Egy magyar videó megmutatja: a Zöld Pokolhoz bőven elég a lelkesedés, és a klasszikus, régi Suzuki Swift orrában tomboló 67 lóerő.
Kikértük a bő 47 milliárd forintos szerződésen szereplő autók, kisebb-nagyobb SUV-ok, szedánok és a vadonatúj villanyautók összegeit, és most közzétesszük.
A GDP-arányosan az úthálózatra fordított költésben Magyarország uniós éllovas, sok az autópálya is, de az utak 43 százaléka rossz állapotú.
A Red Bull holland pilótája elárulta, hogy nem tart szünetet, két hét múlva újra a Forma-1-en kívül állt rajthoz egy számára új futamon.
Amikor valaki napokig egy fülkében él, akkor jól jöhet egy olyan extra tárolószekrény, amibe könnyedén elrejthetők a személyes holmik.
A hazai használt autók között bukkant fel a legritkább Tesla, amit nemcsak mérete, tömege miatt fejtörést okozó feladat vezetni, hanem a szabályozás miatt is.
Jó eredményekre egyelőre esélye sincs, de Fernando Alonso így is hajlandó tovább dolgozni az Aston Martinnál. Pusztán a vezetés is elég neki.
Vannak azok a videók, amelyek feltöltése után jobb esetben érkezik néhány ezer lájk, rosszabb esetben pedig a rendőrség kezd érdeklődni.
Hiába csökkent az érdeklődés a használt dízelautók iránt Magyarországon, a meghirdetett autók átlagára még emelkedni is tudott.
Az év végéig összesen húszezer forint támogatásban részesülnek azok, akiknek legfeljebb 150 lóerős dízelautójuk van Magyarországon.
Klasszikus szedán formára ülteti rá a Neue Klasse stílusjegyeit a BMW 3, amelynek elektromos, benzines és hibrid kivitelei pont ugyanúgy fognak kinézni.
Fernando Alonso elárulta, hogy alig néhány hetes volt kisfia, amikor először gokartba ültette. Nem lepődnénk meg, ha Leonardból is versenyző válna.
Mától folyósítják az összesen húszezer forintos dízeltámogatás első részletét. Többen is jelezték, hogy ugyan nem jogosultak, mégis kaptak pénzt.
Hiába nevezik Bahreini Nagydíjnak, a hétvégi futamot sivatag helyett délkelet-ázsiai trópusi klímában rendezik, ezért az F1-ben megint hőségriasztás lép életbe.
A 2027-es modellévre megnövelt hatótávolsággal, továbbfejlesztett online funkciókkal és biztonsági rendszerek kibővített arzenáljával erősít a Leapmotor C10.
40-50 éve még teljesen természetes volt, hogy az első 1000-2000 kilométer az óvatos ismerkedésről szól, avagy így kímélték az új kocsikat régen.
A Range Rover Sport Electric kiemelkedő értékekkel büszkélkedhet, miközben ugyanazt a platformot alkalmazza, amelyet dízel, benzines és hibrid fivérei.
A modern autók rengeteget fejlődtek biztonság terén, de ennek van egy egészen hétköznapi mellékhatása: egyre nehezebb kilátni belőlük.