Az Audi Hungaria újabb nagy lépést tett a belső égésű motoroktól az elektromos hajtások felé. A MEBeco gyártásával olyan technológiák és kompetenciák érkeztek Győrbe, amelyekkel korábban nem rendelkezett a vállalat. A 350 millió eurós projektben hét gyártási egységet alakítottak ki, a teljes felfutás után pedig naponta 2600 hajtás készülhet. Az INTEGRATOR FM epizódjában Kalmár Mátéval, az Audi Hungaria MEBeco stator- és rotorgyártó sorainak vezetőjével beszélgettünk az új projekt kulisszatitkair
Az Autópro hírei – 2026. október 4. 16:00 előtti hírek
A magyar járműipar szakportálja: autógyárak, beszállítók, beruházások és a járműipari munkaerőpiac hírei.
2026. október 4. 16:00 előtti hírek Legfrissebb hírek
Alapjaiban rendeződött át az orosz autóipar a nyugati gyártók 2022-es kivonulása óta. A korábban meghatározó európai, amerikai, japán és dél-koreai márkák helyét rohamos tempóban foglalták el a kínai vállalatok. Míg 2021-ben mindössze 7,5 százalékos részesedésük volt az orosz újautó-piacon, 2025-re már annak több mint felét uralták. Szakértők szerint Oroszország ezzel az egyik technológiai függőséget egy másikra cserélte.
Élőben követhették az autó helyzetét, bekapcsolhatták az utastéri mikrofont, valamint az ablaktörlőt és a világítást is vezérelhették egy BYD Shark 6 feltörése után. Egy ausztrál kiberbiztonsági vizsgálat arra kereste a választ, milyen adatokhoz és funkciókhoz lehet hozzáférni egy modern, folyamatos internetkapcsolattal rendelkező autóban.
Debrecenben pörögnek fel az autóipari beruházások, Európa más üzemeiben viszont leépítések és visszavágott tervek jelzik az ágazat nehézségeit. A CATL és a BMW növeli magyarországi termelését, mialatt a Bosch munkahelyeket szüntet meg, a Mercedes pedig költségcsökkentéssel teremtene forrást az elektromos átállásra. Összefoglaltuk, mi történt a héten a járműiparban, a kiemelésekre kattintva bővebben olvashat a témákról.
Évekig az érintőképernyők uralták az autók utasterét, most azonban több gyártó is visszatér a fizikai kezelőszervekhez. A Volkswagen, a Mercedes, a Hyundai és a Polestar is elismerte, hogy bizonyos funkcióknál túl messzire ment a digitalizáció. De nem a gomb az egyetlen egyszerű és praktikus megoldás, amely szinte észrevétlenül eltűnt az új autókból.
Autopro Weekend - Egyelőre kísérleti jelleggel, egy bécsi bevezetőszakaszon az osztrák autópályán olyan tájékoztató tábla jelent meg, ami adott esetben a vonatra való átszállásra biztatja az autósokat. A táblán azt lehet látni, melyik eljutási mód aktuálisan a leggyorsabb.
Melyik munkavédelemi cipő passzol a lábamra? Melyik kesztyű felel meg a különleges biztonsági követelményeket támasztó tevékenységünknek? A munkaruházat esetében a védelem, a funkcionalitás és a megfelelő forma számítanak a legjobban. A megvásárolható munkavédelmi termékek és munkaruházati cikkek széles választéka nagyszerűen egészíti ki a Mewa ügyfeleknek nyújtott teljes körű szolgáltatásait.
A hagyományos automatizálás bizonyos területeken már eléri a gazdaságossági határait, a következő nagy ugrást ezért a fizikai MI és a rugalmas robotika hozhatja el a Schaeffler gyáraiban. A több mint száz üzemmel rendelkező vállalat már az első ilyen rendszerek bevezetésén dolgozik, miközben a humanoid robotikában egyszerre lát új gyártástechnológiai lehetőséget és üzleti piacot.
Ma már az élethosszig tartó tanulás szinte elvárás a munkaerőpiacon. Senkinek sem szabad elkényelmesednie a munkahelyén, mert könnyen hoppon maradhat – ez derül ki a friss munkanélküliségi adatokból.
Új szakaszba lépett a Volkswagen és az IG Metall konfliktusa. A gyártó tíz kollektív szerződést mondott fel az év végével, köztük a munkaidőt és a szabadságot is szabályozó keretmegállapodást. A szakszervezet most példátlan lépésről beszél, és kemény fellépésre készül, miközben a konszern világszerte további 50 ezer állás megszüntetését tervezi.
Kevesebb vezető, nagyobb szerep az MI-nek és több feladat a beszállítóknak – több ponton is hozzányúl működéséhez a BMW. A gyártó a költségek leszorításával és a döntések felgyorsításával javítaná jövedelmezőségét, miközben a modellkínálatát is újragondolja. A változások részeként világszerte 8000 munkahely szűnhet meg.
Ilyenre korábban soha nem volt példa: a Nikkei adatai szerint először csökkent ötven százalék alá a benzinüzemű autók eladása a világon. A benzines autók háttérbe szorulását a benzinárak meredek emelkedésével, az Öböl-válsággal, valamint az elektromos járművek iránti kereslet megugrásával magyarázta.
Növeli dolgozói létszámát a CATL kínai akkumulátorgyár Debrecenben: miután a folyamatos modulgyártás után az akkucellagyártás próbaüzeme is beindult, a jelenlegi 2800-ról év végére 3300-ra növelik a létszámot.
Egyszerűen nem tud annyi autót gyártani hazájában a Škoda, amennyire szüksége van egy évben. A cseh autóiparnak ugyanakkor nincs mitől tartania a Škodától a Volkswagenhez igazoló Martin Jahn szerint.
Az Opel új koncepcióautója jó bizonyíték arra, hogy van jövője a kombiknak. A Párizsi Autószalonon hamarosan részletesebben is bemutatkozik az Opel Sports Tourer eXperimental, addig be kell érni a csepegtetett információkkal.
Több mint hetven hetedik és nyolcadik osztályos diák kapott betekintést az ipari szakmák világába az Opel Szentgotthárd pályaorientációs napján. A fiatalok nemcsak a gyár működésével ismerkedhettek meg, hanem CNC-gépet, okosház-modelleket, tolatószenzort és PLC-vezérlést is kipróbálhattak.
Nem tudná kielégíteni az európai akkumulátoripar az autógyártók igényeit, ha a jelenlegi formájában lépne életbe az uniós Industrial Accelerator Act. Az ACEA megbízásából készült elemzés szerint 2028-as bevezetés esetén mintegy hárommillió autó eshet el a „Made in the EU” ösztönzőktől pusztán azért, mert nem állna rendelkezésre elegendő, az előírásoknak megfelelő akkumulátor.
A BMW Group a 2026-os tőkepiaci napján mélyreható betekintést nyújtott vállalati stratégiájába. Az autógyártó többek között felfedte, hogy még az idén leleplezi a teljesen elektromos iX4-et.
Októberben közlekedik utoljára menetrend szerinti forgalomban Ikarus 260-as Magyarországon. Az utolsó példány Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében teljesít szolgálatot, egy héttel utolsó járata után Budapesten is találkozhatnak vele az érdeklődők.
Jogi lépéseket tett a vállalat a Kínából szürkén behozott AUDI modellek miatt. Úgy tűnik, ez hatásos volt, az importőr oldaláról már el is tűntek a márka modelljei.
Mitől válhat hosszú távon is vonzóvá egy gépipari kkv a fiatal munkavállalók számára? A fizetés és a rugalmasság mellett egyre fontosabb lehet, hogy a dolgozók tudjanak azonosulni a vállalat értékeivel, és lássák saját jövőjüket a cégnél. Az INTEGRATOR FM legújabb adásában a Jankovits Engineering képviselőivel többek között arról beszélgettünk, hogyan dolgozhatnak együtt a különböző generációk egy több mint harmincéves családi vállalkozásban.
A Mercedes-Benz szűkíti az otthoni munkavégzés lehetőségét. A cégnél arra számítanak, hogy a lépéssel sikerül javítani a dolgozók produktivitásán. Annyi bizonyos, hogy a Mercedes is keresi a költségcsökkentés módját, kérdés, erre mennyire alkalmas a home office korlátozása.
Az SMC Hungary Kft. egy egyedi fejlesztésű, ipari automatizálási megoldásokat bemutató Pick and Place demonstrációs berendezést adományozott az Agóra Tudományos Élményközpont számára. Az átadott eszköz célja, hogy a látogatók játékos és látványos formában ismerhessék meg a modern ipari automatizálás, a robotika és a mozgásvezérlés világát.
Egy kibertámadás esetén a felkészültség és a gyors reakció egész vállalatokat, vagy legalábbis értékes adatbázisokat menthet meg. A támadók nem egy-egy cégre utaznak, hanem azt keresik, ki a sebezhető – mondta el az autopro.hu megkeresésére Korcy Réka, az msg Plaut Hungary Kft. Mobility üzletág vezetője.
A Prologis, a világ vezető logisztikai ingatlanvállalata és az Inter Cars, Közép-Európa egyik vezető autóalkatrész-forgalmazója magyarországi együttműködésük 10. évfordulóját azzal ünneplik, hogy meghosszabbítják partnerségüket a Prologis Park Budapest-Szigetben. Az új megállapodás keretében az Inter Cars 28 000 négyzetméternyi logisztikai területre hosszabbította meg bérleti szerződését a Prologis logisztikai és ipari parkjában. A tárgyalási folyamatot a Colliers kereskedelmi ingatlan-tanácsadó
Már ezer márkakereskedésnél is többel rendelkezik Európában a Leapmotor. Európában a Stellantis partnereként már ezernél is több márkakereskedésnél tart a kínai cég.
A mesterséges intelligencia következő nagy ipari áttörése akkor jöhet el, amikor már nemcsak adatokat elemez, hanem közvetlenül a gépek működésébe is beavatkozik. A Siemens erre a fizikai MI-re építené automatizálási üzletágának jövőjét, miközben a vállalat szervezetét is jelentősen átalakítja.
Az üzemanyagárak emelkedése növelte a használt elektromos autók iránti keresletet Németországban, ami az ilyen járművek maradványértékének emelkedésében és értékesítési idejük csökkenésében is megmutatkozott - közölte a dpa a DAT autópiaci adatszolgáltató adatai alapján.
Kínából érkezik majd a Dacia legolcsóbb modellje, az autó jövőre kerülhet az utakra Európában. Ha Japánban lennénk, kei carnak kellene nevezni a Hipstert, Európában inkább maradjunk a miniautónál.
Habár az Audi ingolstadti központi gyára jócskán elmarad teljes kapacitásától, a vállalat már egy új amerikai üzem lehetőségét mérlegeli. A több milliárd eurós beruházással a márka a vámterheket csökkentené, és közelebb kerülne a BMW-hez és a Mercedeshez az Egyesült Államokban. A terv azonban komoly kérdéseket vet fel az európai gyárak jövőjével kapcsolatban.
Jelentős létszámleépítésre készül a Bosch nürnbergi üzeme. A jelenleg 1800 embert foglalkoztató telephelyen 2029-ig 900 állás szűnik meg. A vállalat szerint az autóipari átalakulás, a gyenge kereslet, valamint az erősödő verseny- és árnyomás miatt van szükség a lépésre.
Több mint kilencven hallgató, mintegy 55 ezer munkaóra és egy teljesen új rakéta. A BME Suborbitals bemutatta az Eclipse-t, amellyel október végén ismét nekivág az európai egyetemi rakétaversenynek. A fejlesztés egyik legfontosabb újdonsága, hogy a járművet szilárd hajtóanyagú motor fogja hajtani.
Az Európai Unió szorosabb kereskedelempolitikai együttműködést várhat el az Egyesült Királyságtól, ha a brit vállalatok részesülni szeretnének a készülő Made in Europe iparpolitika előnyeiből. Brüsszel egyik fontos elvárása a kínai elektromos autók kezelése lehet, London ugyanis jelenleg jóval alacsonyabb vámokkal engedi be ezeket a járműveket, mint az EU. A brit kormány már jelezte, hogy kész felülvizsgálni jelenlegi gyakorlatát.
Újabb 100 millió forintos bírságot szabtak ki az SK On Hungary iváncsai akkumulátorgyárára, ezúttal talajvízszennyezés miatt. A hatóság az érintett csővezetékek és aknák működésének azonnali felfüggesztését is elrendelte. Rövid időn belül ez már a második ekkora büntetés az üzemben.
Az autók egyre pontosabban érzékelhetik, milyen állapotban van a vezető, a következő lépés pedig az lehet, hogy a vezetési szokásainkhoz is igazítják működésüket. Közben az autóipari fejlesztés tempója is felgyorsul, Európának pedig a gyorsabb döntéshozatalban és a felhasználói igények követésében is van mit tanulnia Kínától. Szőke Zoltánnal, a Bosch csoport Közép- és Kelet-Európai Mérnöki Klaszterének vezető alelnökével, a Robert Bosch Kft. ügyvezető igazgatójával és a Budapesti Fejlesztési Köz
Egy súlyos közúti balesetnél gyakran az elsőként a helyszínre érkezőkön múlik a sérültek sorsa. Mégis sokan bizonytalanok abban, mit kell tenni vészhelyzet esetén. Erre a problémára hívta fel a figyelmet a Magyar Suzuki „Együtt az utakon – Az elsősegély életet menthet” kampánya 2025-ben, amely most nemzetközi szakmai elismerésben részesült: elnyerte az IPRA Golden World Awards 2026 díját Közlekedés kategóriában. A program a Morpho Communications és a BeSocial Hungary közreműködésével valósult me
Tovább mélyíti együttműködését a Volkswagen és a kínai Gotion. Az akkumulátorgyártó 1,1 milliárd euróval száll be a PowerCo Valencia közelében épülő cellagyárába, és 49 százalékos részesedést szerez a projektben. Cserébe a Volkswagen akkumulátoros leányvállalata két Gotion-beruházásban válik kisebbségi tulajdonossá.
Nemcsak a mérési eredményeket elemzi, hanem már azt is képes meghatározni a mesterséges intelligencia, hogy hol érdemes legközelebb adatot gyűjteni. A Bosch Research Safe Active Learning módszere jelentősen felgyorsíthatja az összetett műszaki rendszerek, köztük a villanymotorok vizsgálatát, miközben a kritikus üzemi tartományokat is igyekszik elkerülni.
Újra napirendre került a Volán évek óta halogatott autóbusz-beszerzése. A MÁV Személyszállítási Zrt. az év végéig meghosszabbította azt a keretmegállapodást, amely alapján akár 160 új elővárosi autóbuszt rendelhetnek. A jelenlegi tervek szerint a teljes mennyiséget lehívnák.
Mintegy 1,2 milliárd eurós üzlettel erősítene az okosotthonok piacán a Schneider Electric. A francia technológiai konszern felvásárolja az intelligens érzékelőiről, világítási megoldásairól és okoskonnektorairól ismert bolgár Shelly Groupot.
Már közel tíz éve digitalizálja a tűzvédelmet a fiREG. Ez alatt több száz vállalkozáshoz jutott el a cég, de a fejlesztések nem állnak le, a cél, hogy a fiREG az üzemeltető, a karbantartó, a létesítménygazdálkodási partnerek és a távfelügyelet közös platformja legyen – mondta el az autopro.hu-nak Fekete Attila, a fiREG társalapítója és ügyvezetője.
Végleg letett szolnoki beruházásáról a kínai KunlunChem. A vállalat eredetileg 40 milliárd forintból építette volna fel első európai elektrolitgyárát, amely a tervek szerint többek között a BMW és a Mercedes elektromos autóinak gyártását is kiszolgálta volna.
Több mint ötven év után először tisztán elektromos hajtással is megjelenik a BMW 3-as sorozata. Az új i3 a Neue Klasse technológiájára épül, legerősebb induló változata akár 912 kilométert tehet meg egy töltéssel, és 400 kilowattos gyorstöltésre is képes. A BMW ugyanakkor nem engedi el a belső égésű motorokat sem.
Magyarország és a régió egyik legnagyobb, 150 megawatt teljesítményű és 300 megawattóra tárolókapacitású akkumulátoros energiatároló eszközparkját (Battery Energy Storage System, BESS) hozza létre a SolServices Kft. és a Huawei Technologies Magyarország, a teljes portfólió kiépítése várhatóan 2027 első negyedévében fejeződik be.
Ideiglenesen leállítja a termelést több franciaországi üzemében a Stellantis. A Peugeot 3008-at és a Citroën C5 Aircrosst gyártó telephelyeket is érinti az intézkedés, miután a nagy hatótávú elektromos modellek iránti kereslet meghaladta a rendelkezésre álló akkumulátorok mennyiségét. Más gyáraknál ugyanakkor éppen a vártnál gyengébb kereslet miatt fogják vissza a termelést.
A Mercedes-Benz továbbra is jelentős összegeket fordít az elektrifikációra és a gyártás szén-dioxid-kibocsátásának csökkentésére, ehhez azonban egyelőre szüksége van a belső égésű motorral szerelt autókon elért magasabb nyereségre. A vállalat közben több újrahasznosított anyagot használna járműveiben, és 2028–2029-re 40 százalékra növelné az elektromos és hibrid modellek arányát értékesítésében.
A VARTA Automotive tulajdonosaként és a járműipari kisfeszültségű energiatárolási megoldások globális piacvezetőjeként ismert Clarios regionális együttműködéssel erősíti stratégiai szerepét a következő generációs nátriumion-akkumulátorok területén. Az autóipari mérnöki szolgáltatásokra szakosodott temesvári Piaxóval kialakított kutatás-fejlesztési partnerség tovább mélyíti a Clarios európai jelenlétét a korszerű akkumulátor- és kisfeszültségű technológiák piacán.
Több mint félmillió teherautó-sofőr hiányzik jelenleg Európából, a következő években pedig további 600 ezren érhetik el a nyugdíjkorhatárt. A munkaerőhiány már most megbízások visszautasítására kényszeríti a fuvarozókat. Az MLSZKSZ szerint a közút és a vasút szorosabb együttműködése enyhíthetné a kapacitáshiányt, ehhez azonban a magyar vasúti infrastruktúrának is fel kell készülnie a várható forgalomnövekedésre.