Tizennégy éven keresztül állított fel rangsort a Forbes magazin a leggazdagabb magyarokról, az idei látlelet viszont egy ritka pillanatot rögzít, a NER záróévének még jórészt intakt viszonyait, amikor még előtte vagyunk a beharangozott Tisztítótűznek, a vagyonok még jórészt érintetlenek, az örökölt állapotokat még nem bolygatták meg hatósági felülvizsgálatok, ügyészségi eljárások.
Kontroll.hu: Gazdaság
Hiába volt ismert több éven keresztül, hogy a bedőlt egyiptomi vasúti projekt miatt gyakorlatilag kezelhetetlenül nehéz pénzügyi helyzetbe került a Magyar Vagon Dunakeszi, a tulajdonosok és menedzsment ennek ellenére osztalékként több tízmillió eurót vettek ki a cégből. Most csődbüntett gyanújával született feljelentés az érintett cégekkel szemben.
A tervezett új közteher jóval szélesebb kört érinthet annál, mint amit elsőre az egymilliárd forintos határ sugall. Családi vállalkozók és jelentős ingatlanvagyont öröklők is nehéz helyzetbe kerülhetnek, miközben az értékbecslés, az ellenőrzés és a tőke esetleges elvándorlása is komoly kérdéseket vet fel.
Míg a benzin és gázolaj árainak alakulása tematizálja a közbeszédet és aktuális téma most a parlamentben és a médiában is, addig az iparági szereplők egyik csoportjának, a töltőállomásokat üzemeltető kis- és középvállalkozások nehéz helyzete nem kapott még kellő súllyal figyelmet. Egy családi vállalkozás most erre próbálja felhívni a figyelmet: egy szakmai beadvánnyal fordultak a kormányzathoz és más szervekhez.