Az SKF Group szerint Garbo családja és a jogokat kezelő cég is jóváhagyta a projektet.
Az egyre erősebb kínai motorok térnyerése megmutatja, milyen nehezen találják meg az európai kerékpárgyártók az egyensúlyt a technológia és a valódi kerékpározási élmény között.
Ingyenes, és az is marad
Ingyenes: a hírfolyam, a keresés, a hírfigyelő fülek és a könyvjelzők is szabadon használhatók.
Nincsenek reklámok: nincs felugró hirdetés, automatikusan induló videó vagy a hírek közé ékelt reklámblokk. A fizető partnerek híreit mindig „Partner” címkével jelöljük.
Ha szeretnél hozzájárulni az oldal fennmaradásához és fejlődéséhez, állítsd be a böngésződ kezdőlapjának