A Stellantis cégcsoport franciaországi és olaszországi üzemeiben fel kell függeszteni a termelést, miután nem tudnak elegendő akkumulátort szállítani az elektromos járművekhez.
Vezess hírei
Több mint 10%-kal növelte az X3 M50 xDrive motorteljesítményét a BMW. Ezzel párhuzamosan egy új optikai csomagot is kapott a modell.
Miközben a nemzetközi olajpiacon komoly csapkodás van, a magyar kutakon hetek óta befagytak az árak. Valós veszély az üzemanyag-turizmus.
300-360 ezer kilométerrel hirdetnek 1,6-os benzines Vitarákat 3-3,3 millió forint között. Vannak jobb autók másutt a használt Suzuki Vitarák árából?
A Ford 2028-tól ismét gyári támogatású csapattal indul a WRC-ben. Egy évvel később, 2029-ben egy teljesen új versenyautó is érkezik.
Félretette agresszívan sportos személyiségét, és kifejezetten elegánsra vette a fazont az Aston Martin DBX GT. Ettől még nem lett gyengébb, sem lassabb.
A veterán Valtteri Bottas kendőzetlen őszinteséggel beszélt arról, hogy az időjárás mellett az adóelkerülés miatt is jobb lenne, ha nem kerülne át a 2026-os szezonzáró.
Egy oroszországi gumis műhely alkalmazottja úgy próbált több munkát szerezni, hogy éjszakánként maga gondoskodott a defektekről.
Egy magyar videó megmutatja: a Zöld Pokolhoz bőven elég a lelkesedés, és a klasszikus, régi Suzuki Swift orrában tomboló 67 lóerő.
Lewis Hamilton és Charles Leclerc is reagált a Ferrari csapatfőnökének esetleges lecserélését illető spekulációkra. Nincs jó hangulat Maranellóban.
Kikértük a bő 47 milliárd forintos szerződésen szereplő autók, kisebb-nagyobb SUV-ok, szedánok és a vadonatúj villanyautók összegeit, és most közzétesszük.
A GDP-arányosan az úthálózatra fordított költésben Magyarország uniós éllovas, sok az autópálya is, de az utak 43 százaléka rossz állapotú.
Amikor valaki napokig egy fülkében él, akkor jól jöhet egy olyan extra tárolószekrény, amibe könnyedén elrejthetők a személyes holmik.
A Red Bull holland pilótája elárulta, hogy nem tart szünetet, két hét múlva újra a Forma-1-en kívül állt rajthoz egy számára új futamon.
A hazai használt autók között bukkant fel a legritkább Tesla, amit nemcsak mérete, tömege miatt fejtörést okozó feladat vezetni, hanem a szabályozás miatt is.
Jó eredményekre egyelőre esélye sincs, de Fernando Alonso így is hajlandó tovább dolgozni az Aston Martinnál. Pusztán a vezetés is elég neki.
Vannak azok a videók, amelyek feltöltése után jobb esetben érkezik néhány ezer lájk, rosszabb esetben pedig a rendőrség kezd érdeklődni.
A modern autók rengeteget fejlődtek biztonság terén, de ennek van egy egészen hétköznapi mellékhatása: egyre nehezebb kilátni belőlük.