Megkezdődik az átadás előtti vágányszabályozás a Budapest–Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszán, ha az első hetek belföldi személyforgalma is rendben zajlik, decemberben indulhat az óránként 160 kilométeres nemzetközi személyforgalom a vasútvonalon – közölte Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a Facebook-oldalán csütörtökön.
Budapest-Belgrád vasútvonal – Belföld hírek
Vitézy Dávid szerint még akad teendő.
A vonatok akár százhatvannal is mehetnek majd a szakaszon
A magyarországi szakasz műszakilag közelít a befejezéshez.
Végre sor kerülhet arra, amire mindenki vár?
Újabb fontos teszten van túl a Budapest–Belgrád vasútvonal magyarországi szakasza. A szerelvények már 160 km/órás sebességgel közlekedtek, miközben a csúcsidős menetrendet is szimulálták. Az utasforgalom indulása ezzel újabb lépéssel közelebb került. Olvasd tovább: https://hellomagyar.hu/2026/10/05/budapest-belgrad-vasut-160-kmh-teszt/
Szombat éjjel utasok nélkül, a tervezett csúcsidős menetrend szerint jártak a vonatok a Budapest–Belgrád vonalon. Az eredményeket a következő napokban értékelik.
A magyar gazdaság növekedési pályára állításának lehetőségeit vitatta meg a kormány erdőbényei kihelyezett ülésének első felében. Sikeresen zárult a Budapest-Belgrád vasútvonal tesztelése.
A szakminiszter szerint a teszt alatt a vonatok már úgy közlekedtek, mintha elindult volna a személyforgalom
Újabb fontos lépés történt a személyforgalom indulása előtt.
Sikeresen lezajlott a Budapest–Belgrád vasútvonal csúcsmenetrendi terhelést szimuláló végső tesztje – számolt be Vitézy Dávid. A próbafutások során a vonatok már a tervezett nappali csúcsidős menetrend szerint közlekedtek, utasok nélkül, miközben a szakemberek a különböző zavarhelyzetek kezelését is vizsgálták.
Fontos tesztelési szakasz zárult le a Budapest–Belgrád vasútvonalon, amelynek során már olyan körülmények között vizsgálták a rendszer működését, mintha megkezdődött volna a személyszállítás.
A Budapest–Belgrád vasútvonalon október 3-án és 4-én teljes terhelést modellező tesztet végeznek, ebben az időszakban a vonatok utasok nélkül, de a nappali csúcsidős menetrend szerint közlekednek órákon át 160 kilométer/órás sebességgel.